L'Autódromo Hermanos Rodríguez, situé à Mexico, au Mexique, est réputé pour son tracé technique et ses caractéristiques difficiles. Le circuit mesure environ 4 304 kilomètres dans sa configuration actuelle.
L'Autódromo Hermanos Rodríguez de Mexico a une riche histoire avec la Formule 1. Il a accueilli pour la première fois le Grand Prix du Mexique en 1963 et s'est rapidement fait connaître pour son tracé difficile et son altitude élevée. Dans les années 1970, le circuit a été au cœur de l'âge d'or de la F1, attirant des foules immenses et offrant des courses palpitantes.
Des problèmes de sécurité et des difficultés financières ont conduit à la fermeture du circuit après 1970. Cependant, il est revenu au calendrier en 1986 après une rénovation majeure. Le circuit a subi plusieurs changements de tracé au fil des ans, y compris des modifications du virage emblématique de Peraltada.
En 2015, après 23 ans d'absence, l'Autódromo Hermanos Rodríguez est revenu au calendrier de la Formule 1.
Dans l'ère moderne, le Grand Prix du Mexique a retrouvé sa popularité, en grande partie grâce au succès du pilote mexicain Sergio Pérez. Lewis Hamilton s'est particulièrement illustré sur ce circuit, remportant plusieurs courses et plusieurs championnats. Dans l'ensemble, l'Autódromo Hermanos Rodríguez reste un site populaire du calendrier de Formule 1, connu pour ses fans passionnés et ses courses historiques.
L'altitude élevée du circuit, plus de 2 200 mètres au-dessus du niveau de la mer, représente un défi unique pour les équipes et les pilotes. L'air raréfié affecte les performances du moteur et l'aérodynamique, ce qui nécessite des ajustements au niveau des réglages et du style de conduite.
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